Σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία εκτέλεσης του κρατικού προϋπολογισμού, σε τροποποιημένη ταμειακή βάση, για την περίοδο του Ιανουαρίου -Απριλίου 2021, παρουσιάζεται έλλειμμα στο ισοζύγιο του κρατικού προϋπολογισμού ύψους 8.807 εκατ. ευρώ έναντι στόχου για έλλειμμα 7.768 εκατ. ευρώ.
Στο 16% ανήλθε το ποσοστό ανεργίας στη χώρα τον Ιανουάριο εφέτος και μειώθηκε μεν σε σχέση με το διορθωμένο προς τα κάτω 16,4% τον Ιανουάριο 2020, αλλά αυξήθηκε σε σύγκριση με το διορθωμένο προς τα κάτω 15,6% τον Δεκέμβριο 2020.
Θετικό ήταν κατά τον Απρίλιο 2021 το ισοζύγιο ροών μισθωτής απασχόλησης, σύμφωνα με τα στοιχεία του Πληροφοριακού Συστήματος «ΕΡΓΑΝΗ».
Οριακή εξασθένιση των επιχειρηματικών προσδοκιών στη βιομηχανία τον Απρίλιο καταδεικνύει έρευνα του ΙΟΒΕ με τον δείκτη να διαμορφώνεται στις 99,8 μονάδες από τις 100,8 μονάδες τον Μάρτιο.
Η ετήσια μείωση της συνολικής παραγωγής ασφαλίστρων ζωής και υγείας των ασφαλιστικών επιχειρήσεων έφθασε το 2,9%, το 2020, αναλυόμενη σε 1,2% μείωση των ατομικών ασφαλίσεων και 7,5% μείωση των ομαδικών.
Αύξηση 24,6% σημείωσε ο γενικός δείκτης τιμών εισαγωγών στη Βιομηχανία τον Μάρτιο εφέτος σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη του Μαρτίου 2020, έναντι μείωσης 19,9% που σημειώθηκε κατά τη σύγκριση των αντίστοιχων δεικτών το 2020 με το 2019.
Τεράστια αύξηση κατά 355,3% σημείωσαν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στη χώρα τον Απρίλιο εφέτος, καθώς, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 18.352 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 4.031 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του 2020.
Yψηλά συνειδητοποιημένοι στην περιβαλλοντική τους συμπεριφορά όσον αφορά στις καταναλωτικές τους συνήθειες είναι οι Έλληνες, σύμφωνα με τα αποτελέσματα έρευνας καταναλωτών σχετικά με το εγγυοδοτικό σύστημα ανακύκλωσης (DRS), που υλοποίησε το ECR Hellas σε συνεργασία με το Εργαστήριο Ηλεκτρονικού Επιχειρείν ELTRUN του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών.
Περισσότερο του ενός τετάρτου των ενηλίκων στην Ευρωπαϊκή Ενωση δήλωναν τον Φεβρουάριο και Μάρτιο 2021 ότι δεν είναι πιθανόν να κάνουν εμβόλιο κατά της Covid-19 όταν θα τους δοθεί η ευκαιρία, σύμφωνα με έρευνα που δημοσιεύθηκε σήμερα.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ελαφρά φορτηγά θα καταστούν φτηνότερα από τα αντίστοιχα συμβατικά το αργότερο μέχρι το 2027, σύμφωνα με μια πρόσφατη μελέτη του Bloomberg NEF που εκπονήθηκε με πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Μεταφορών και Περιβάλλοντος (T&E).