Η Ελληνική Στατιστική Αρχή ανακοινώνει ότι κατά το μήνα Μάρτιο του 2023 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 22.682 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 17.661 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2022, παρουσιάζοντας αύξηση 28,4%.

Ως μια «αχτίδα φωτός» στο «σκοτεινό» περιβάλλον του υψηλού πληθωρισμού και της ενεργειακής κρίσης, παρουσιάζονται τα ευρήματα της Έρευνας Οικονομικής Συγκυρίας του νομού Θεσσαλονίκης για το πρώτο εξάμηνο του 2023.

Η Ελλάδα ξεπέρασε τον ευρωπαϊκό στόχο μείωσης της κατανάλωσης φυσικού αερίου που είχε θέσει η ΕΕ για την περίοδο Αυγούστου 2022-Μαρτίου 2023, μειώνοντας την κατανάλωση κατά 31.8% συγκριτικά με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους.

Ο Γενικός Δείκτης Βιομηχανικής Παραγωγής του μηνός Φεβρουαρίου 2023, σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη του Φεβρουαρίου 2022, παρουσίασε αύξηση 5,2% έναντι αύξησης 5,8% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2022 με το 2021.

Ο Δείκτης Τιμών Καταναλωτή (ΔΤΚ) κατά τη δωδεκάμηνη περίοδο Απριλίου 2022 – Μαρτίου 2023 παρουσίασε αύξηση (απλή δωδεκάμηνη μεταβολή) κατά 4,6% (αύξηση τέσσερα και έξι δέκατα τοις εκατό).

Ο ΕνΔΤΚ του μηνός Μαρτίου 2023, σε σύγκριση με τον αντίστοιχο Δείκτη του Μαρτίου 2022, παρουσίασε αύξηση 5,4% έναντι αύξησης 8,0% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2022 με το 2021.

Από τη σύγκριση του Γενικού ΔΤΚ του μηνός Μαρτίου 2023 με τον αντίστοιχο Δείκτη του Μαρτίου 2022 προέκυψε αύξηση 4,6% έναντι αύξησης 8,9% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2022 με το 2021.

Σε επί τα βελτίω αναθεώρηση των προβλέψεων για την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας προχώρησε η Τράπεζα της Ελλάδος (ΤτΕ).

Αύξηση 6,9% σημειώθηκε στο βάρος των φορτίων/εμπορευμάτων που διακινήθηκαν με φορτηγά οχήματα ταξινομημένα στην Ελλάδα το γ' τρίμηνο του 2022 σε σχέση με το γ' τρίμηνο του 2021.

Μείωση 32,3% σημείωσε το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου της χώρας τον Φεβρουάριο εφέτος, καθώς καταγράφηκε μείωση της αξίας των εισαγωγών και μεγάλη αύξηση της αξίας των εξαγωγών.