Αριθμ. 115/2024

ΦΕΚ B’ 1165/12.03.2025

Τροποποίηση της υπ’ αρ. 249/2023 κοινής υπουργικής απόφασης «Τροποποίηση απόφασης ΑΧΣ υπ’ αρ. 26/2023 - Καύσιμα εφοδιασμού πλοίων - Απαιτήσεις, μέθοδοι δοκιμών και διαδικασίες χρωματισμού και ιχνηθέτησης του πετρελαίου εσωτερικής καύσης πλοίων και ντίζελ πλοίων» (Β’ 827/2024).

ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ

ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ -

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ -

ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

Έχοντας υπόψη:

1. Τις διατάξεις :

α) Του τέταρτου εδαφίου της παρ. 8 του άρθρου 6 του ν. 4328/1929 «Περί συστάσεως Γενικού Χημείου του Κράτους» (Α’ 272), όπως αντικαταστάθηκε με την παρ. 6 του άρθρου 11 του ν. 2343/1995 (Α’ 211),

β) του άρθρου 4 του Διατάγματος της 31ης Οκτωβρίου 1929 «Περί κανονισμού της λειτουργίας και των εργασιών του Συμβουλίου της Χημικής Υπηρεσίας» (Α’ 391),

γ) του Κεφαλαίου Α' «Σύσταση Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων» του Μέρους Πρώτου του ν. 4389/2016 «Επείγουσες διατάξεις για την εφαρμογή της συμφωνίας δημοσιονομικών στόχων και διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων και άλλες διατάξεις» (Α’ 94), και ειδικότερα της περ.

δ) της παρ. 2 του άρθρου 2, του άρθρου 7, της παρ. 1 του άρθρου 14 και του άρθρου 41 αυτού,

δ) του ν. 4622/2019 «Επιτελικό Κράτος: οργάνωση, λειτουργία και διαφάνεια της Κυβέρνησης, των κυβερνητικών οργάνων και της κεντρικής δημόσιας διοίκησης» (Α’ 133),

ε) των άρθρων 89 και 122 του π.δ. 284/1988 «Οργανισμός του Υπουργείου Οικονομικών» (Α’ 128), σε συνδυασμό με το τρίτο εδάφιο της παρ. 7 του άρθρου 41 του ν. 4389/2016, και την υπό στοιχεία 1078204/927/0006Α/ 6.8.1992 κοινή απόφαση των Υπουργών Προεδρίας και Οικονομικών «Περιορισμός Συλλογικών Οργάνων του Υπουργείου Οικονομικών» (Β’ 517),

στ) του άρθρου 90 του Κώδικα νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα (π.δ. 63/2005, Α’ 98), σε συνδυασμό με την περ. 22 του άρθρου 119 του ν. 4622/2019 (Α’ 133),

ζ) του π.δ. 142/2017 «Οργανισμός Υπουργείου Οικονομικών» (Α’ 181),

η) του π.δ. 132/2017 «Οργανισμός Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (Υ.Π.Ε.Ν)» (Α’ 160),

θ) του π.δ. 13/2018 «Οργανισμός Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής» (Α’ 26).

2. Το π.δ. 77/2023 «Σύσταση Υπουργείου και μετονομασία Υπουργείων - Σύσταση, κατάργηση και μετονομασία Γενικών και Ειδικών Γραμματειών - Μεταφορά αρμοδιοτήτων, υπηρεσιακών μονάδων, θέσεων προσωπικού και εποπτευόμενων φορέων» (Α’ 130).

3. Το π.δ. 82/2023 «Μετονομασία Υπουργείου - Σύσταση και μετονομασία Γενικών Γραμματειών - Μεταφορά αρμοδιοτήτων, υπηρεσιακών μονάδων και θέσεων προσωπικού - Τροποποίηση και συμπλήρωση του π.δ. 77/2023 (Α’ 130) - Μεταβατικές διατάξεις» (Α’ 139).

4. Το π.δ. 79/2023 «Διορισμός Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (Α’ 131),

5. Το π.δ. 87/2023 «Διορισμός Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής» (Α’ 151).

6. Το π.δ. 32/2024 «Διορισμός Υπουργών και Υφυπουργών» (Α’ 91).

7. Την υπό στοιχεία 84913 ΕΞ2024/17.6.2024 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Χρίστο Δήμα» (Β’ 3472).

8. Την υπ’ αρ. 74104/5570/8.7.2023 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στην Υφυπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Αλεξάνδρα Σδούκου» (Β’ 4408).

9. Την υπό στοιχεία Δ. ΟΡΓ. Α 1125859 ΕΞ 2020/ 23.10.2020 απόφαση του Διοικητή της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων «Οργανισμός της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (Α.Α.Δ.Ε.)» (Β’ 4738). 10. Την υπ’ αρ. 1 της 20.1.2016 Πράξη του Υπουργικού Συμβουλίου «Επιλογή και διορισμός Γενικού Γραμματέα της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων του Υπουργείου Οικονομικών» (Υ.Ο.Δ.Δ. 18), σε συνδυασμό με τις διατάξεις του πρώτου εδαφίου της παρ. 10 του άρθρου 41 του ν. 4389/2016 και τις αποφάσεις υπ’ αρ. 39/3/30.11.2017 (Υ.Ο.Δ.Δ. 689) του Συμβουλίου Διοίκησης της Α.Α.Δ.Ε. και υπό στοιχεία 5294ΕΞ2020/17.1.2020 του Υπουργού Οικονομικών «Ανανέωση της θητείας του Διοικητή της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων» (Υ.Ο.Δ.Δ. 27).

11. Την υπό στοιχεία Δ.ΟΡΓ.Β 1101718/11.9.2024 απόφαση του Διοικητή της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων «Ορισμός μελών του Ανώτατου Χημικού Συμβουλίου (Α.Χ.Σ.)» (Υ.Ο.Δ.Δ. 999).

12. Το υπ’ αρ. οικ. 30/004/000/1736/8.11.2024 έγγραφο της Διεύθυνσης Ενεργειακών, Βιομηχανικών και Χημικών Προϊόντων του Γενικού Χημείου του Κράτους «Τροποποίηση της ΚΥΑ 249/2023 (Β’ 827/2024) “Τροποποίηση απόφασης ΑΧΣ υπ’ αριθμ. 26/2023 - Καύσιμα εφοδιασμού πλοίων - Απαιτήσεις, μέθοδοι δοκιμών και διαδικασίες χρωματισμού και ιχνηθέτησης του πετρελαίου εσωτερικής καύσης πλοίων και ντίζελ πλοίων”».

13. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της παρούσας δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού.

14. Το γεγονός ότι οι διατάξεις της παρούσας δεν αφορούν σε διοικητική διαδικασία για την οποία υπάρχει υποχρέωση καταχώρισης στο ΕΜΔΔ - ΜΙΤΟΣ, αποφασίζουμε:

Άρθρο 1

Εγκρίνουμε την απόφαση υπ’ αρ. 115/2024 του Ανώτατου Χημικού Συμβουλίου, η οποία ελήφθη κατά τη συνεδρίαση της 15ης Νοεμβρίου 2024 και έχει ως εξής: «ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΑΡΧΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΣΟΔΩΝ

ΑΝΩΤΑΤΟ ΧΗΜΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

Τροποποίηση της υπ’ αρ. 249/2023 κοινής υπουργικής απόφασης «Τροποποίηση απόφασης ΑΧΣ υπ’ αρ. 26/2023 - Καύσιμα εφοδιασμού πλοίων - Απαιτήσεις, μέθοδοι δοκιμών και διαδικασίες χρωματισμού και ιχνηθέτησης του πετρελαίου εσωτερικής καύσης πλοίων και ντίζελ πλοίων» (Β’ 827/2024).

Τροποποιούνται τα άρθρα της υπ’ αρ. 249/2023 (Β’ 827/2024) κοινής υπουργικής απόφασης ως ακολούθως:

Άρθρο 1

Το άρθρο 1 της υπ’ αρ. 249/2023 (Β’ 827/2024) κοινής υπουργικής απόφασης αντικαθίσταται ως εξής:

Άρθρο 1

Σκοπός - Πεδίο εφαρμογής

Η παρούσα απόφαση καθορίζει τις γενικές απαιτήσεις και προδιαγραφές, τις οποίες πρέπει να πληρούν όλες οι κατηγορίες (κλάσεις) των καυσίμων εφοδιασμού πλοίων που προέρχονται από το πετρέλαιο, όπως αυτές παρουσιάζονται στο εθνικό και διεθνές πρότυπο ΕΛΟΤ ISO 8216-1:2024, για τα καύσιμα που χρησιμοποιούνται σε κινητήρες και λέβητες ντίζελ πλοίων, πριν από το χειρισμό των καυσίμων επί του πλοίου, (αποθήκευση, φυγοκέντρηση, διήθηση, θέρμανση), πριν από τη χρήση. Επίσης καθορίζει τις διαδικασίες χρωματισμού και ιχνηθέτησης των αναφερόμενων καυσίμων.

Για τους σκοπούς της παρούσας απόφασης, ο όρος «καύσιμα» περιλαμβάνει τα ακόλουθα: - Υδρογονάνθρακες από αργό πετρέλαιο, ή πετρελαιοφόρο άμμο, ή σχιστολιθικό πετρέλαιο, - συνθετικούς υδρογονάνθρακες, ανανεώσιμους υδρογονάνθρακες ή υδρογονάνθρακες από ανακυκλωμένες πηγές, με μοριακές δομές που δεν διακρίνονται από τους πετρελαϊκούς υδρογονάνθρακες, - μεθυλεστέρες λιπαρών οξέων (FAME), όπου επιτρέπεται, όπως ορίζεται στην παρούσα απόφαση, - μείγματα οποιουδήποτε από τα παραπάνω αναφερόμενα, όπου επιτρέπεται όπως ορίζεται στην παρούσα απόφαση.

Η παρούσα απόφαση καλύπτει τις ελάχιστες απαιτήσεις για επτά κατηγορίες καυσίμων απόσταξης, μία από τις οποίες είναι για κινητήρες ντίζελ που χρησιμοποιούνται για σκοπούς έκτακτης ανάγκης. Καθορίζει επίσης τέσσερις κατηγορίες υπολειμματικών καυσίμων με περιεκτικότητα σε θείο ίση ή μικρότερη από 0,50% κατά μάζα, πέντε κατηγορίες υπολειμματικών καυσίμων που περιέχουν FAME και πέντε κατηγορίες υπολειμματικών καυσίμων με περιεκτικότητα σε θείο μεγαλύτερη του 0,50% κατά μάζα.

Πίνακας με τις κατηγορίες καυσίμων εφοδιασμού πλοίων στις οποίες αναφέρεται η παρούσα απόφαση καταγράφεται στο Παράρτημα της παρούσας.

Άρθρο 2

Το άρθρο 2 της υπ’ αρ. 249/2023 (Β’ 827/2024) κοινής υπουργικής απόφασης αντικαθίσταται ως εξής:

Άρθρο 2

Ορισμοί

Γενικά για τους σκοπούς της παρούσας απόφασης ισχύουν οι ορισμοί της ενότητας 3 του εθνικού και διεθνούς προτύπου ΕΛΟΤ ISO 8217:2024. Ειδικότερα ισχύουν τα ακόλουθα: - Καύσιμα πλοίων: Όπως ορίζονται στην παρ. 3 του άρθρου 2 της υπ’ αρ. 128/2016 κοινής υπουργικής απόφασης «Εναρμόνιση της Ελληνικής Νομοθεσίας προς την Οδηγία (ΕΕ) 2016/802 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11ης Μαΐου 2016 σχετικά με τη μείωση της περιεκτικότητας ορισμένων υγρών καυσίμων σε θείο» (Β’ 3958), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει [υπ’ αρ. 77/2002 (Β’ 2318/2024) κοινή υπουργική απόφαση]. - Ντίζελ πλοίων: Όπως ορίζεται στην παρ. 4 του άρθρου 2 της υπ’ αρ. 128/2016 κοινής υπουργικής απόφασης «Εναρμόνιση της Ελληνικής Νομοθεσίας προς την Οδηγία (ΕΕ) 2016/802 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11ης Μαΐου 2016 σχετικά με τη μείωση της περιεκτικότητας ορισμένων υγρών καυσίμων σε θείο» (Β’ 3958), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει [υπ’ αρ. 77/2022 (Β’ 2318/2024) κοινή υπουργική απόφαση]. - Πετρέλαιο εσωτερικής καύσης πλοίων: Όπως ορίζεται στην παρ. 5 του άρθρου 2 της υπ’ αρ. 128/2016 κοινής υπουργικής απόφασης «Εναρμόνιση της Ελληνικής Νομοθεσίας προς την Οδηγία (ΕΕ) 2016/802 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11ης Μαΐου 2016 σχετικά με τη μείωση της περιεκτικότητας ορισμένων υγρών καυσίμων σε θείο» (Β’ 3958), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει [υπ’ αρ. 77/2002 (Β’ 2318/2024) κοινή υπουργική απόφαση]. - Βιοντίζελ (biodiesel): Γενική ονομασία για καύσιμο βιολογικής προέλευσης με ιδιότητες παρόμοιες με αυτές του ντίζελ ή ντίζελ που περιέχει μείγματα βιολογικής προέλευσης. Ο όρος χρησιμοποιείται συχνά για να περιγράψει μεθυλεστέρες λιπαρών οξέων (FAME), αλλά όχι κατ’ αποκλειστικότητα. - Βιομάζα (biomass): Υλικό βιολογικής προέλευσης με εξαίρεση το υλικό που είναι ενσωματωμένο σε γεωλογικούς σχηματισμούς ή/και απολιθωμένο. - Καύσιμο βιολογικής προέλευσης (bio-based): Προερχόμενο ολικά ή μερικά από βιομάζα. - Βιοκαύσιμο (biofuel): Καύσιμο παραγόμενο άμεσα ή έμμεσα από βιομάζα. - Βιο-απόσταγμα καυσίμων εφοδιασμού πλοίων: Μίγμα αποστάγματος καυσίμου εφοδιασμού πλοίων με υγρό καύσιμο βιολογικής προέλευσης. - Βιο-υπολειμματικά καύσιμα εφοδιασμού πλοίων: Μίγμα υπολειμματικών καυσίμων εφοδιασμού πλοίων με υγρό καύσιμο βιολογικής προέλευσης. - Συνθετικός υδρογονάνθρακας: Υγρός υδρογονάνθρακας παραγόμενος από σύνθεση. - Ανανεώσιμος υδρογονάνθρακας: Υγρός υδρογονάνθρακας παραγόμενος από ανανεώσιμες πηγές.

Άρθρο 3

Το άρθρο 3 της υπ’ αρ. 249/2023 (Β’ 827) κοινής υπουργικής απόφασης αντικαθίσταται ως εξής:

Άρθρο 3

Απαιτήσεις

Τα καύσιμα που αναφέρονται στο άρθρο 1 της παρούσας απόφασης πληρούν τις απαιτήσεις του εθνικού και διεθνούς προτύπου ΕΛΟΤ ISO 8217:2024, πλην των κάτωθι:

3.1 Θείο

Η μέγιστη περιεκτικότητα σε θείο των καυσίμων αυτών ρυθμίζεται από την υπ’ αρ. 128/2016 κοινής υπουργικής απόφασης «Εναρμόνιση της Ελληνικής Νομοθεσίας προς την Οδηγία (ΕΕ) 2016/802 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11ης Μαΐου 2016 σχετικά με τη μείωση της περιεκτικότητας ορισμένων υγρών καυσίμων σε θείο» (Β’ 3958), όπως εκάστοτε ισχύει.

3.2. Χρώμα και ιχνηθέτες

Το πετρέλαιο εσωτερικής καύσης πλοίων και το ντίζελ πλοίων να έχουν χρώμα μαύρο.

Στο πετρέλαιο εσωτερικής καύσης πλοίων και στο ντίζελ πλοίων των οποίων ο συντελεστής ειδικού φόρου κατανάλωσης είναι διαφορετικός από εκείνον του πετρελαίου κίνησης ή/και του πετρελαίου θέρμανσης προστίθενται ως δείκτες φορολογικής σήμανσης:

3.2.1 Ως ευρωπαϊκός ιχνηθέτης ο ACCUTRACETM PLUS, σύμφωνα με την υπό στοιχεία Α.1178/2023 (Β’ 6523) κοινή υπουργική απόφαση όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, με την οποία εγκρίθηκε η υπ’ αρ. 155/2023 απόφαση του ΑΧΣ με την οποία ενσωματώθηκε στο εθνικό δίκαιο η Εκτελεστική Απόφαση (ΕΕ) 2022/197 της Επιτροπής της 17.1.2022 για τον καθορισμό του ACCUTRACETM PLUS ως κοινού δείκτη φορολογικής σήμανσης του πετρελαίου θέρμανσης και των πετρελαίων εσωτερικής καύσης πλοίων και ντίζελ πλοίων, καθώς και του φωτιστικού πετρελαίου (κηροζίνη θέρμανσης), οι μέθοδοι δοκιμής για τον προσδιορισμό του και οι σχετικές τεχνικές απαιτήσεις.

3.2.2 Ως εθνικός ιχνηθέτης ο οριζόμενος στην υπ’ αρ. 94/2021 (Β’ 1339/2023) κοινή υπουργική απόφαση, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, με την οποία εγκρίθηκε η ταυτάριθμη απόφαση του ΑΧΣ, «Φορολογική σήμανση πετρελαίου εσωτερικής καύσης πλοίων και ντίζελ πλοίων με εθνικό ιχνηθέτη μοριακής τεχνολογίας, μέθοδοι δοκιμής για τον προσδιορισμό του και σχετικές τεχνικές απαιτήσεις».

Άρθρο 4

Δειγματοληψίες - Εξετάσεις - Μέθοδοι Ελέγχου

Οι παρ. 3 και 4 του άρθρου 5 της υπ’ αρ. 249/2023 (Β’ 827) κοινής υπουργικής απόφασης αντικαθίστανται ως εξής:

3. Ως μέθοδοι αναφοράς για τον προσδιορισμό των χαρακτηριστικών ποιότητας των καυσίμων που αναφέρονται στο άρθρο 1 της παρούσας απόφασης χρησιμοποιούνται τα πρότυπα δοκιμών που προβλέπονται από το πρότυπο ΕΛΟΤ ISO 8217:2024 και τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα της παρούσας απόφασης. Είναι δυνατόν να θεσπίζεται μέθοδος δοκιμής η οποία καθορίζεται ειδικά προς αντικατάσταση της αντίστοιχης του προτύπου ΕΛΟΤ ISO 8217:2024, εφόσον μπορεί να αποδειχθεί ότι η νέα μέθοδος παρέχει τουλάχιστον την ίδια ακρίβεια (ορθότητα και πιστότητα) με την μέθοδο που αντικαθιστά.

4. Όλες οι μέθοδοι δοκιμών που καθορίζονται στο πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 8217:2024 περιλαμβάνουν δεδομένα ακριβείας. Σε περιπτώσεις αμφισβητήσεων τα αποτελέσματα των δοκιμών αξιολογούνται και ερμηνεύονται σύμφωνα με το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 42593:2020.

Άρθρο 5

Ισχύς

1. Το Παράρτημα που ακολουθεί αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της παρούσας απόφασης και αντικαθιστά το Παράρτημα στο οποίο παραπέμπει την παρ. 1 του άρθρου 9 της υπ’ αρ. 249/2023 (Β’ 827/2024) κοινής υπουργικής απόφασης.

2. Η ισχύς της παρούσας απόφασης αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

3. Η παρούσα να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Άρθρο 2

Η παρούσα απόφαση ισχύει μετά από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Αθήνα, 25 Ιανουαρίου 2025

Οι Υπουργοί

Υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών ΧΡΙΣΤΟΣ ΔΗΜΑΣ

Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ ΣΔΟΥΚΟΥ

Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΤΥΛΙΑΝΙΔΗΣ